Fiat Ducato / Citroen Jumper / Peugeot Boxer suuttimen ohivuodon mittaus ja suuttimen vaihto 2.8 HDI / JTD

Projektina oli Fiat Ducato / Citroen Jumper / Peugeot Boxer 2.8 JTD / HDI koneellinen kevyt kuorma-auto. Oireena oli pitkähkö starttaus joka nopean Googlaamisen jälkeen paljastui vialliseksi ruiskusuuttimeksi (suuttimen tiivisteet / vuoto paluupuolelle). Mutta mikä niistä neljästä? Suuttimien ohivuodon testaus oli ainakin tässä konemallissa helppo projekti.

2.8 JTD / HDI suojamuovi

Pienemmästä suojamuovista neljä klipsua auki. Öljykorkki irti ja kaksi muovista mutteria isommasta suojasta. Kun suoja on irti öljykorkki paikoilleen.

2.8 HDI / JTD Ruiskusuuttimet 0445120 002

Sähköjohdot irroitettiin suuttimista, sokat paluuputkista jonka jälkeen ujosti repimällä lähtevät irti suuttimista. Näitä liittimiä ei oman tiedon mukaan myydä irtokamana, vaan toimitetaan vain uuden suuttimen mukana. Purkaamoillakin kovin nihkeästi suhtautuvat (useimmiten) pelkän liittimen kyselijöihin.

2.8 HDI / JTD Ruiskusuuttimet 0445120 002

Tarvittiin neljä n.7-8cm pätkät läpinäkyvää muoviletkua (halkaisijaa en muista). Tökätään paluupuolen lähtöihin pystyyn ja starttaamaan. Tässä yksilössä viallinen suutin paljastui helposti, kolme suutinta ei räkinyt muoviputkeen mitään ja yksi täytti letkun pätkän kokonaan muutaman sekunnin starttauksella.

Suuttimen irroitusta varten oli irroitettava löpöputki, (14 ja 17 mm) isompaa löysälle ja pienempi suuttimesta kokonaan auki. Kuusiokolopultti auki ja suutin lähestulkoon hyppää syliin mikäli ei ole vuosien saatossa vuotanut ja pikeentynyt kiinni. Puhtaus on puoliruokaa myös näissä hommeileissa, joten kaikki lika on pidettävä ja saatava pois suuttimen kolosta vai miksi sitä sanotaankaan. Räjäytyskuvien mukaan suuttimen ja kannen väliin ei tule tiivistettä (???), ja nopea puhelinsoitto paikallisille jälleenmyyjille vahvistaa myytin todeksi. Uusi suutin paikoilleen ja pultit sekä nippelit kiinni.

Ps3 - Playstation 3 purkaminen ja tukkiutuneiden levyjen poisto

Ps3

Pleikkari 3 söi muutaman levyn liikaa eikä suostunut enää räkimään niitä ulos oma-aloitteisesti. Eli tämä postaus käsittelee miten tuon saa purettua sen verta että saa jumissa olevat levyt poistettua särkemättä laitetta. HUOM! Takuu raukeaa samantien kun suojatarran poistaa.

Ps3 vasen pääty

Suojatarran repimällä laitteen takuu (mikäli voimassa) raukeaa, eli vie laite huoltoon ennemmin kuin korjaat itse. Suojatarran alla on kumitassu, jonka poistamalla esiin paljastuu torx-ruuvi. Torxi auki ja suojanahka liukuu pois konsolin päältä.

Ps3 ilman suojakantta

Tähtipää ruuvit pois, kaikenkaikkiaan niitä on 7, kaikki muuten saman mittaisia ja kokoisia, mutta oikeassa takakulmassa (kuva) on se lyhin ruuvi.

Ps3 Dvd / Bluray asema

 Dvd / Bluray asema on kiinni kannen kanssa samoilla läpipultein, joten tässä vaiheessa riitti kun käänsi aseman kyljelleen. Johtoja ei tarvitse ottaa irti kun varovaisesti taittaa Bluray aseman kuvan asentoon. Aseman suojapelti on kiinni kulmista ja jälleen tähtipää ruuveilla (Eri ruuvit per pääty).

Ps3 Ilman Dvd / Bluray aseman kantta

Suojakannen alta paljastuu tämänlainen näkymä. Keskellä oleva muovinen pyöreä kiekko lähtee nostamalla pois jonka alta pitäisi jo levyjen näkyä;

Ps3 Jumittuneet levyt

Ja ruuvimeisselillä ujosti avittaen levyt tulevat pois. Pinkki ruuvari on ehdoton tässä. Kasaus tapahtui päinvastaisessa järjestyksessä.